『轉(zhuǎn)載』80公里時速測試結(jié)果,NB-IoT滿足定位跟蹤類需求
2019/12/09
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??導(dǎo)語:基于利爾達USB-Dongle和定位器進行的高速度移動測試,充分驗證R13已基本滿足移動類定位需求,R14的性能更是可期。
??本次中國電信5G(NB-IoT)物聯(lián)網(wǎng)定位類應(yīng)用研討會上,利爾達受邀就多個議題跟與會企業(yè)進行交流,包括NB-IoT在定位場景的應(yīng)用、從電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍、支持高速移動性、NB-IoT芯片及網(wǎng)絡(luò)后續(xù)發(fā)展規(guī)劃、定位類產(chǎn)品形態(tài)、定位場景的種類多個維度等,并上臺分享了利爾達在NB-IoT產(chǎn)品定位、設(shè)計、開發(fā)、測試及成功案例的經(jīng)驗。
??2019年12月5日,中國電信聯(lián)合產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴在安徽合肥舉辦了5G(NB-IoT)物聯(lián)網(wǎng)定位類應(yīng)用專場研討會。
??與會嘉賓分享和討論了各種適合定位跟蹤類的應(yīng)用和使用場景。
??低速類應(yīng)用:可穿戴設(shè)備、寵物追蹤、共享單車等。
??中速類應(yīng)用:電動自行車追蹤、貨物跟蹤等。
??高速類應(yīng)用:車載追蹤器、集裝箱跟蹤等。
??其中,華為公司給與會嘉賓分享了NB-IoT R14的新特性,包括:
??速率提升:比當(dāng)前現(xiàn)網(wǎng)單用戶(SingleTone)提升~5倍峰值速率。
??功耗降低:基于空口的RAI降低UE功耗10%~60%。
??容量翻倍:多載波讓小區(qū)容量能否提升1倍以上。
??服務(wù)質(zhì)量:不同業(yè)務(wù)不同參數(shù),保障業(yè)務(wù)差異化體驗。
??中國電信公布了NB-IoT在定位跟蹤方面的測試數(shù)據(jù)。
??測試時間:11月28日-12月2日
??測試地點:南京,揚子江大道、機場高速,平均時速80km/h。
??測試說明:
??1、專業(yè)測試設(shè)備:采用USB DONGLE 模擬PING包,包大小200字節(jié),發(fā)包間隔30、60秒。
??2、商用產(chǎn)品終端:跟蹤器商用產(chǎn)品實測,位置信息通過GPS采集,然后通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)上傳;上行65-91字節(jié),發(fā)包間隔30、60秒。
??USB Dongle Ping包測試
??業(yè)務(wù)模型:30s/60s周期 Ping 200字節(jié),記錄Ping成功率、時延。
??電動車定位終端測試
??業(yè)務(wù)模型:30s/60s周期上報位置信息,未啟用終端程序重傳機制,服務(wù)器記錄發(fā)包時延和成功率。
??本次測試基于電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)驗證,表明NB-IoT可支撐移動場景下~80km/h,30s及以上發(fā)送間隔的位置定位類業(yè)務(wù)。
測試結(jié)果匯總
??定點下行大包測試
??測試方法:定點向追蹤器終端以約60秒間隔向終端發(fā)送大包(512字節(jié)輔助定位信息)。
??測試結(jié)果:
??1、統(tǒng)計后臺發(fā)包時刻與平臺顯示已送達狀態(tài)時刻及狀態(tài),共統(tǒng)計下行發(fā)包50次,成功率100%。
??2、平均時延 R14 4.6s vs R13 6.6s ,時延縮短2s。
??R14:統(tǒng)計時延<=5秒概率:88%,最大時延13秒。
??R13:統(tǒng)計時延<=5秒概率:80%,最大時延45秒。
??從測試結(jié)果來看,對于大包業(yè)務(wù),NB-IoT R14更有優(yōu)勢!
??針對定位跟蹤類的業(yè)務(wù)場景訴求,NB-IoT將不斷適應(yīng)行業(yè)需求,為大家創(chuàng)新提供一個很好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
??我們期待NB-IoT R14的大規(guī)模部署能帶來定位跟蹤類終端的大規(guī)模部署!
??注:文章轉(zhuǎn)載自5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系刪除。